{"id":7889,"date":"2016-08-07T12:22:32","date_gmt":"2016-08-07T10:22:32","guid":{"rendered":"http:\/\/bhxblogg.no\/?p=7889"},"modified":"2023-02-17T14:38:36","modified_gmt":"2023-02-17T13:38:36","slug":"trans-pyrenees-tour-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bhxblogg.no\/?p=7889","title":{"rendered":"Trans Pyreneene Tour 2016"},"content":{"rendered":"

Snart avreise til Pyreneene. Jeg deltok p\u00e5 denne turen for f\u00f8rste gang i 2015. For en reise. Omlag 800 km og 16000 h\u00f8ydemeter fordelt p\u00e5 8 sykkeldager. 16 fjellpass – inkludert de fleste av de ber\u00f8mte fjellpassene i Pyreneene som vi kjenner fra Tour de France. Col de Tourmalet, Col d Aub\u00ecsque, Port de Pailh\u00e8res og Col de Asp\u00ecn for \u00e5 nevne noen. Dette er spektakul\u00e6rt.<\/p>\n

\n

\u00c5 sykle i sitt eget tempo en sommerdag i August i fjellene i de franske Pyreneene er en av de bedre smakene livet byr p\u00e5 synes jeg. Varmen, de spektakul\u00e6re omgivelsene, den fredelige atmosf\u00e6ren borte fra stress og mas og \u00e5 kjenne at man er i form og at sykkelen flytter p\u00e5 seg.<\/h4>\n<\/blockquote>\n

En god cappuccino, en iskald cola og en smakfull fransk matbit p\u00e5 en koselig uteservering i fjellene. Prate litt med glade folk. Kjenne litt p\u00e5 mestringsf\u00f8lelsen man f\u00e5r p\u00e5 toppen av fjellpass.<\/p>\n

\"SAM_4426
En pause i solen p\u00e5 uteserveringen oppe p\u00e5 mektige Col du Tourmalet etter sykkelturen opp skal ikke undervurderes.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\n

Jeg elsker denne m\u00e5ten \u00e5 feriere p\u00e5. Du f\u00e5r sett s\u00e5 mye fra sykkelsetet. Du kommer tett p\u00e5 lokal kultur, natur og folk.<\/h4>\n

Jeg husker en gang jeg var p\u00e5 kunstmuseumet Guggenheim i Bilbao, Spania. Etter hva jeg ble fortalt var dette et verdensber\u00f8mt kunstmuseum. Siden kunst aldri har v\u00e6rt min store interesse var dette nytt for meg. Etter en halv time hadde jeg mest lyst \u00e5 sette meg i caf\u00e8en og ta meg en kaffe og en bolle, for i mine \u00f8yne var det mest skrot og rariteter \u00e5 se p\u00e5 utstillingen syntes jeg, og selve bygget minnet meg mer om an skrothaug som var innpakket i aluminiumsfolie. \u00a0Her i naturen derimot, her snakker vi museum. De mektige og vakre syn som m\u00f8ter \u00f8yet i de gr\u00f8nnkledde fjellmassivene i Pyren\u00e8ene er et bedre museum \u00e5 bes\u00f8ke. Her f\u00e5r du alt i 3D panorama.<\/h4>\n<\/blockquote>\n
\"SAM_5938
N\u00e5r veien svinger seg opp p\u00e5 balkongene p\u00e5 Col de Aubisque er det en makel\u00f8s opplevelse \u00e5 rulle bortover p\u00e5 sykkelen og se utover.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\n

Klatringene p\u00e5 de ulike fjellpassene er pr\u00f8velser i seg selv. Hvert fjellpass har en unik profil, og gjennom \u00e5 lese litt om dem p\u00e5 forh\u00e5nd har man en viss id\u00e8 om hva som kommer. Noen starter veldig hard og avslutter roligere, mens andre har motsatt stigningsprofil.<\/h4>\n<\/blockquote>\n
\"SAM_4357
En dr\u00f8mmedag i fjellet. Lite vind, god varme og skyfritt. Her et fredfullt bilde langs veien opp til kongepasset Col de Tourmalet fra s\u00f8rsiden. Bildet er tatt ca 7 km fra toppen som ligger helt der oppe helt midt i bildet.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\n

Denne turen Pyren\u00e8ene p\u00e5 tvers<\/em> starter i Biarritz ved Atlanterhavskysten rett nord for spanskegrensen. Biarritz er en noe glamor\u00f8s ferieby omringet av store klipper ute p\u00e5 kysten. S\u00e5 g\u00e5r ferden gjennom de franske Pyreneene opp og ned i 8 sykkeldager f\u00f8r vi kommer ned til Middelhavet p\u00e5 den andre siden, og en vakker liten by som heter Collioure.<\/h4>\n<\/blockquote>\n
\"SAM_5725
Fra kyst til kyst g\u00e5r denne ferden som starter her ute ved sj\u00f8kanten i feriebyen Biarritz p\u00e5 Atlanterhavskysten, og avslutter i Collioure p\u00e5 Middelhavskysten.<\/figcaption><\/figure>\n
\"SAM_6411
M\u00e5let for reisen er \u00e5 rulle ned til Collioure ved Middelhavet. Da kommer man inn i en annen type vegetasjon og helt andre omgivelser. Fra \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 Route de Cols<\/em> (fjellruten) hele veien, havner vi plutselig inn p\u00e5 Route de Vins<\/em> (vinruten).<\/figcaption><\/figure>\n
\"2014-07-21
Her et bilde fra Col de Asp\u00ecn, et fjellpass fra Tour de France som har bred historie. P\u00e5 denne turen skal vi ned her, i en av de vakreste nedkj\u00f8ringer.<\/figcaption><\/figure>\n
\"2014-07-23
Mange av de fjellpassene vi skal over er klassikere og legender fra Tour de France – historien. Her et bilde fra 2014 da Vincenzo Nibali jager oppover fjellsidene i de franske Pyren\u00e8ene.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

ETAPPENE DAG FOR DAG<\/h2>\n

Dag 1<\/strong>
\n( Biarritz – St Jean Pied -de -Port )
\nV\u00e5r reise starter med en hyggelig og ganske enkel etappe ut av Biarritz. Det rulles rolig p\u00e5 sykkelvegen langs elven Nive og passerer gjennom Bayonne og f\u00e5r noen glimt av den byen. Etter en kort avstikker inn i Spania over Puerto de Oxtondo (570moh) , krysser vi tilbake til det franske Baskerland via Col de Ispeguy (672moh) , og ned til v\u00e5r f\u00f8rste overnatting i St John Pied de Port En liten, men travel by , som er det tradisjonelle utgangspunktet for mange turisters pilegrimsferd til Santiago de Compostella.
\nDistanse: 100km. 1630 h\u00f8ydemeter stigning totalt.<\/p>\n

\"SAM_5760
Dag 1 gir oss en rolig start p\u00e5 ferden. Noen mil rolig rulling flatt langs elven Nive etterfulgt av et par mindre fjellpass.<\/figcaption><\/figure>\n

Dag 2<\/strong>
\n(St \u00a0Jean Pied de Port – Bielle\/Laruns )
\nVi forlater St Jean Pied de Port og videre til Col d’ Osquich p\u00e5 507moh – en beskjeden gjennomsnittlig 2,9 % stigning. Nok en mild oppvarming for de mektige fjellpass som ligger foran oss . Passerer gjennom de mange pittoreske landsbyene i de nedre Pyreneene , og n\u00e6rmer oss etterhvert det f\u00f8rste monsteret Col de Marie Blanque , v\u00e5r f\u00f8rste store utfordring p\u00e5 turen . En t\u00f8ff bratt stigning som i snitt har 7,5 % stigning i l\u00f8pet 9.5km, og de siste 3-4km f\u00f8r toppen er p\u00e5 10 -13 %! De fleste mener dette fjellpasset derfor oppleves som et av de hardeste p\u00e5 hele turen. Herfra er det bare nedoverbakke til nattens overnatting.
\nDistanse . 110km. \u00a02000 h\u00f8ydemeter stigning totalt.<\/p>\n

\"SAM_5854
Dag2 med Col de Osquich som en fin begynnelse p\u00e5 dagens etappe, et lite fjellpass som er mer vakkert og fredfullt enn hardt.<\/figcaption><\/figure>\n

Dag 3<\/strong>
\n( Bielle \u2013 Luz-Saint-Saveur)
\nDagens tur starter med mektige Col d’ Aubisque. Klatringen opp til dette episke fjellpasset er 16km lang, og har et snitt p\u00e5 7,2 % stigning. De siste 10km er harde. En Hors Categorie fra Tour de France, og et av de mest ber\u00f8mte og vakre fjellpass i Pyren\u00e8ene. Derfra vil Col de Soleur v\u00e6re pean\u00f8tter etterp\u00e5, med 2.4km opp og 4,4 % stigning . S\u00e5 kan du nyte den flotte 20km nedkj\u00f8ring til byen Argeles Gazost, f\u00f8r det sykles videre ca 20 km jevnt og ganske flatt, til v\u00e5r overnatting i Luz Saint Saveur. Da befinner vi oss ved foten av mektige Col du Tourmalet som venter dagen derp\u00e5.
\nDistanse. 83km. 1800 h\u00f8ydemeter stigning totalt.<\/p>\n

\"SAM_4252
Dag 3: Col d Aubisque er kanskje det vakreste fjellpasset i Pyreneene. Et makel\u00f8st skue fra balkongveien mellom Col d`Aubisque og Col de Solour.<\/figcaption><\/figure>\n

\"GSG<\/a><\/p>\n

Dag 4\u00a0<\/strong>
\n( Luz Saint Saveur – Bagneres de Luchon )
\nKongeetappen! Den t\u00f8ffeste dagen venter, og dagen starter umiddelbart ber\u00f8mte Col de Toumalet . Den 19km lange oppstigningen tar oss til en h\u00f8yde p\u00e5 2115moh med en stigningsprosent i snitt p\u00e5 7,4% . Videre ned i dalen p\u00e5 andre siden og over to andre ikoniske fjellpass fra Tour de France. Col d’ Aspin med sin vakre nedkj\u00f8ring mot lunch i Arrau og deretter Col de Peyresourde . Deretter blir det \u00e5 rulle ned fjellsidene til den sjarmerende spabyen Bagneres de Luchon for \u00e5 fullf\u00f8re en episk sykkeltur. Denne byen er utenom Paris den byen som aller flest ganger har hatt Tour de France p\u00e5 bes\u00f8k.
\nDistanse. 95km . 3000 h\u00f8ydemeter stigning totalt.<\/p>\n

\"2014-07-26
Dag 4: Toppen av Col de Tourmalet. En statue av en syklist som gisper etter luft rager som et symbol p\u00e5 toppen. Dette er en heftig og lang klatring, spekket med historie fra Tour de France.<\/figcaption><\/figure>\n

Dag 5<\/strong>
\n( Bagneres de Luchon – Seix )
\nNok en t\u00f8ff dag, men rolig start. I dag setter vi kursen nordover bort fra den spanske grensen og inn over Col de Ares p\u00e5 797moh. Denne er behagelig og mild, etterfulgt av Col de Buret som tas i samme \u00e5ndedrag uten store anstrengelser. S\u00e5 blir det jevn slak videre stigning opp gjennom dalen f\u00f8r vi skal over Col de Portet d’ Aspet og kommer etterhvert forbi Fabio Casartelli Memorial, hvor den unge syklisten d\u00f8de i en tragisk nedkj\u00f8ring i TDF. De siste 4 km av dette fjellpasset er ganske bratte og harde. Etter lunch, blir det en vakker tur gjennom den pittoreske dalen Vallee de Bethmale som f\u00f8rer oss til dagens siste stigning over Col de la Core p\u00e5 1395moh med jevn stigning p\u00e5 5,1% Fantastisk utsikt fra toppen av denne. Etter en lang nedkj\u00f8ring tar veien oss helt fram til v\u00e5rt hotell i Seix .
\nDistanse. 110km . 2014 h\u00f8ydemeter stigning totalt.<\/p>\n

\"SAM_6114
Dag 5: Turleder Ian ruller over Col de la Core. Dette er et vakkert, og ikke spesielt bratt fjellpass, men det blir ganske mange h\u00f8ydemeter opp ogs\u00e5 her.<\/figcaption><\/figure>\n

Dag 6<\/strong>
\n( Seix – Ax -les – Thermes )
\nNok en myk start p\u00e5 dagen, langs de rolige og naturskj\u00f8nne veiene i Garbet dalen. Vakre Col d’ Agnes er v\u00e5r f\u00f8rste og st\u00f8rste utfordring for dagen. Etter en kort nedstigning i fjellene bringer veien oss videre forbi det idylliske fjellvannet Etang de l’ Hers . Herfra er det en kort 4km lett klatring til toppen av Port de l’ Hers etterfulgt av en veldig lang nedstigning til Tarascon sur Ari\u00e8ge og lunch. S\u00e5 f\u00f8lger vi den naturskj\u00f8nne Route des Corniche med klatringen over Pas de Soulaubrine f\u00f8r vi endelig slipper oss ned til spa \/ skistedet Ax -les – Thermes
\nDistanse . 105km . 2200 h\u00f8ydemeter stigning totalt.<\/p>\n

\"SAM_6174
Col de Agnes var et h\u00f8ydepunkt i fjor synes jeg. N\u00e5r landskapet \u00e5pner seg mot toppen her f\u00e5r du et herlig skue og det er ikke alt for langt opp her.<\/figcaption><\/figure>\n

Dag 7<\/strong>
\n( Ax -les – Thermes – Prades )
\nN\u00e5 begynner det for alvor \u00e5 r\u00f8yne p\u00e5 i bena p\u00e5 de fleste, og det mentale spiller en viktig rolle. Vi starter dagen med \u00e5 g\u00e5 rett inn en Hors Categorie klatring n\u00e5r vi forlater Ax -les – Thermes og begynner p\u00e5 den 18km lange Port de Pailheres . P\u00e5 2001 meters h\u00f8yde var dette det h\u00f8yeste punktet i Tour de France 2013 . N\u00e5 bytter vi region og forlater Midi Pyr\u00e9n\u00e9es og kommer inn i Languedoc – Rousillon. Her kan vi ta tid for en kaffe og lunch i Axat , f\u00f8r vi starter v\u00e5r siste stigningen for dagen. Over Col de Jou som er det aller siste fjellpasset \u00e5 snakke om p\u00e5 denne turen. Deretter er det en lang nedstigning til Prades , hvor du umiddelbart vil bli sl\u00e5tt av endringen i vegetasjon og Middelhavs-f\u00f8lelsen i denne katalanske byen .
\nDistanse . 98km. 2418 h\u00f8ydemeter stigning totalt.<\/p>\n

\"SAM_6243
Dag 7: Port de Pailheres, en Hors Categorie stigning. Til tider ganske brutalt opp her. Her ser du en av de bratte seksjonene som du m\u00f8ter noen km f\u00f8r toppen.<\/figcaption><\/figure>\n

Dag 8<\/strong>
\n( Prades – Collioure )
\nMed alle de store klatringer bak oss , kan vi n\u00e5 endelig se frem til en dag med mye lettere terreng , n\u00e5r vi ruller ut p\u00e5 v\u00e5r siste dags etappe over Pyreneene. Det kan v\u00e6re fint \u00e5 stoppe opp for \u00e5 bes\u00f8ke den vakre landsbyen Eus p\u00e5 en bakketopp rett etter at vi forlater Prades . Deretter f\u00f8lger vi veien videre n\u00e5r den slynger seg gjennom trange juv langs elven Boule, til Col Fourtou p\u00e5 642 moh, v\u00e5r siste topp p\u00e5 turen. Alt som gjenst\u00e5r n\u00e5 er slake nedoverkj\u00f8ringer og flate drag langs vinmarker langs » Route des vins » , ned til Collioure og det bl\u00e5 vannet i Middelhavet . S\u00e5 er det bare \u00e5 dyppe hjulene i vannet, og tid for \u00e5 feire ….. Gratulerer !
\nDistanse. 92km. \u00a0985 h\u00f8ydemeter stigning totalt.<\/p>\n

\"SAM_6359
Dag 8: Collioure. Vi er i m\u00e5l. En perle som ligger ved middelhavet helt nede n\u00e6r grensen mot Spania.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Snart avreise til Pyreneene. Jeg deltok p\u00e5 denne turen for f\u00f8rste gang i 2015. For en reise. Omlag 800 km og 16000 h\u00f8ydemeter fordelt p\u00e5 8 sykkeldager. 16 fjellpass – inkludert de fleste av de ber\u00f8mte fjellpassene i Pyreneene som vi kjenner fra Tour de France. Col de Tourmalet, Col …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7897,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[66,73,121,2],"tags":[],"class_list":["post-7889","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-franske-big-climbs","category-pyreneene","category-pyreneene-frankrike","category-sykkelreiser","column","threecol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7889"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7889\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9287,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7889\/revisions\/9287"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}