{"id":5304,"date":"2014-05-31T00:48:05","date_gmt":"2014-05-30T22:48:05","guid":{"rendered":"http:\/\/bhxblogg.no\/?p=5304"},"modified":"2018-08-29T22:01:20","modified_gmt":"2018-08-29T20:01:20","slug":"dag-6-giro-d-italia-klatretempo-pa-monte-grappa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bhxblogg.no\/?p=5304","title":{"rendered":"Giro d Italia og klatretempo p\u00e5 Monte Grappa"},"content":{"rendered":"<p>30.mai.2014. Denne dagen handlet om Giro d`Italia. Rytterne i Giroen skulle ha bakketempo etappe opp en av de store legendene for sykkel i Italia. Monte Grappa. Dette fjellet er et eldorado for syklister med et stort nettverk av veier b\u00e5de opp og over fjellet. Jeg hadde lest mye skryt om Monte Grappa fra syklister rundt omkring, og sett mange bilder. Derfor hadde jeg store forventninger til denne dagen. Og selv om disse var store, kan jeg kan trygt si at inntrykkene overgikk forventingene. Giro d Italia er noe spesielt. Det er lidenskap for sykling i Italia. Det er entusiasme og godt hum\u00f8r. En italiener fortalte at dette er ikke bare et ritt, men en stor fest. Og det var virkelig en stor happening p\u00e5 Monte Grappa idag. Tusener p\u00e5 tusener hadde tatt turen opp dit med sykkel, bil og til fots. De sier at klatringen fra Semonzo opp til Cima Grappa (toppen) er den vakreste og mest innholdsrike av veiene opp dit. Naturlignok var det derfor denne veien opp som Giroen hadde valgt til dagens etappe. Mange serpentinsvinger, varierte partier med b\u00e5de superbratt og flatt, fantastisk utsikt, str\u00f8ken asfalt. Som designet for sykkel. Her handlet det om individuellstart bakkeklatring fra Bassano del Grappa ved foten av fjellet og helt opp til toppen. 1530 h\u00f8ydemeter p\u00e5 19 km er denne klatringen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_5307\" aria-describedby=\"caption-attachment-5307\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3034-800x600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5307\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3034-800x600.jpg\" alt=\"SAM_3034 (800x600)\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3034-800x600.jpg 800w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3034-800x600-300x225.jpg 300w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3034-800x600-700x525.jpg 700w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3034-800x600-332x249.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5307\" class=\"wp-caption-text\">Etter tidlig frokost la vi ut p\u00e5 turen mot startbyen for dagens Giro d Italia etappe, Bassano del Grappa og Monte Grappa. Vi bodde ca 1 mil unna starten p\u00e5 klatringen. Geir ser her mot fjellet bak der og toppen p\u00e5 Monte Grappa, et av Italias ber\u00f8mte fjell for sykkel.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5331\" aria-describedby=\"caption-attachment-5331\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3089-800x600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5331\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3089-800x600.jpg\" alt=\"SAM_3089 (800x600)\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3089-800x600.jpg 800w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3089-800x600-300x225.jpg 300w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3089-800x600-700x525.jpg 700w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3089-800x600-332x249.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5331\" class=\"wp-caption-text\">Veldig mange spreke syklister som skulle opp Monte Grappa idag. Som disse er det smart \u00e5 ha en liten sekk med ekstra skift av kl\u00e6r og vindkl\u00e6r siden et v\u00e6rskifte p\u00e5 et slikt fjell kan gj\u00f8re det utrolig kaldt dersom man har tenkt \u00e5 sitte der oppe for \u00e5 se p\u00e5 rittet. Litt mat er ogs\u00e5 smart \u00e5 ta med. Idag var vi dog heldige med v\u00e6ret og det var god temperatur.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5308\" aria-describedby=\"caption-attachment-5308\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3067-800x600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5308\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3067-800x600.jpg\" alt=\"SAM_3067 (800x600)\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3067-800x600.jpg 800w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3067-800x600-300x225.jpg 300w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3067-800x600-700x525.jpg 700w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3067-800x600-332x249.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5308\" class=\"wp-caption-text\">Store skarer med syklister p\u00e5 vei opp denne vakre men t\u00f8ffe turen opp til toppen av Monte Grappa. Disse hadde tydeligvis med seg veldig mye bagasje. S\u00e5 store sekker er det ikke mange som bruker p\u00e5 slike monsterfjell. Kanskje er de av dem som sykler hele Giroen og f\u00f8lger alle etappene?<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5309\" aria-describedby=\"caption-attachment-5309\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3070-800x600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5309 \" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3070-800x600.jpg\" alt=\"SAM_3070 (800x600)\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3070-800x600.jpg 800w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3070-800x600-300x225.jpg 300w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3070-800x600-700x525.jpg 700w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3070-800x600-332x249.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5309\" class=\"wp-caption-text\">I \u00f8vre del av fjellet var det litt lave skyer noen steder. Det \u00e5pne landskapet gir enorme utsikter.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5310\" aria-describedby=\"caption-attachment-5310\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3072-800x600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5310\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3072-800x600.jpg\" alt=\"SAM_3072 (800x600)\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3072-800x600.jpg 800w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3072-800x600-300x225.jpg 300w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3072-800x600-700x525.jpg 700w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_3072-800x600-332x249.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5310\" class=\"wp-caption-text\">Mot den siste km. Ganske bratt her. N\u00e5r den siste km kommer f\u00f8les det uansett alltid lett synes jeg. Det mentale spiller en viktig rolle p\u00e5 slike lange stigninger og det er lett \u00e5 motivere seg mot toppen.P\u00e5 toppen kom vi over skylaget og m\u00e5tte ned et godt stykke for \u00e5 f\u00e5 bedre sikt utover.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5314\" aria-describedby=\"caption-attachment-5314\" style=\"width: 1058px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Grappa-mot-toppen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5314\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Grappa-mot-toppen.jpg\" alt=\"Grappa mot toppen\" width=\"1058\" height=\"542\" srcset=\"https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Grappa-mot-toppen.jpg 1058w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Grappa-mot-toppen-300x153.jpg 300w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Grappa-mot-toppen-1024x524.jpg 1024w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Grappa-mot-toppen-700x358.jpg 700w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Grappa-mot-toppen-332x170.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 1058px) 100vw, 1058px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5314\" class=\"wp-caption-text\">Masse folk og tilskuere langs veien hele turen opp. De italienske er flinke til \u00e5 skape liv og r\u00f8re, og syklister p\u00e5 vei opp f\u00e5r oppmerksomhet. Noen \u00f8yeblikk f\u00e5r man leke med f\u00f8lelsen av \u00e5 v\u00e6re GIRO rytter.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5313\" aria-describedby=\"caption-attachment-5313\" style=\"width: 1060px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Geir.monteGrappa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5313\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Geir.monteGrappa.jpg\" alt=\"Geir.monteGrappa\" width=\"1060\" height=\"532\" srcset=\"https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Geir.monteGrappa.jpg 1060w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Geir.monteGrappa-300x150.jpg 300w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Geir.monteGrappa-1024x513.jpg 1024w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Geir.monteGrappa-700x351.jpg 700w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/Geir.monteGrappa-332x166.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 1060px) 100vw, 1060px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5313\" class=\"wp-caption-text\">Geir har tatt p\u00e5 vindjakken og er p\u00e5 vei ned fra toppen for \u00e5 finne en plass lenger nede. Det blir kaldt \u00e5 kj\u00f8re ned fra et fjell p\u00e5 nesten 2000 meters h\u00f8yde uten vindbeskyttelse.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5315\" aria-describedby=\"caption-attachment-5315\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3098-800x600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5315\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3098-800x600.jpg\" alt=\"SAM_3098 (800x600)\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3098-800x600.jpg 800w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3098-800x600-300x225.jpg 300w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3098-800x600-700x525.jpg 700w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3098-800x600-332x249.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5315\" class=\"wp-caption-text\">Den italienske ex-stjerne Mario Cipollini p\u00e5 vei opp Grappa idag. Han ble m\u00f8tt med tilrop og jubel av den italienske sykkelfansen hele veien opp.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_5316\" aria-describedby=\"caption-attachment-5316\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-15.30.35-800x600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5316\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-15.30.35-800x600.jpg\" alt=\"2014-05-30 15.30.35 (800x600)\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-15.30.35-800x600.jpg 800w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-15.30.35-800x600-300x225.jpg 300w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-15.30.35-800x600-700x525.jpg 700w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-15.30.35-800x600-332x249.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5316\" class=\"wp-caption-text\">S\u00e5 kom rytterne fra Giro d Italia en etter en. Etter \u00e5 ha v\u00e6rt p\u00e5 toppen rullet vi ned til ca 6 km f\u00f8r m\u00e5l i et veldig bratt parti av Grappa-klatringen. Her fikk vi se alle komme opp en og en forbi oss. Vi kunne st\u00e5 kloss innp\u00e5 slik som her.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5319\" aria-describedby=\"caption-attachment-5319\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-15.50.36-800x600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5319\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-15.50.36-800x600.jpg\" alt=\"2014-05-30 15.50.36 (800x600)\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-15.50.36-800x600.jpg 800w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-15.50.36-800x600-300x225.jpg 300w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-15.50.36-800x600-700x525.jpg 700w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-15.50.36-800x600-332x249.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5319\" class=\"wp-caption-text\">Spesielt de italienske rytterne fikk meget god hjelp av tilskuerne. Dytting fra fansen p\u00e5 de bratte partiene var veldig vanlig her. N\u00e5r det stiger rundt 14% tror jeg de fleste rytterne setter stor pris p\u00e5 denne ufrivillige drahjelpen. Her er Enrico Battaglin ( Bardiani &#8211; CSF)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Under ser du en video jeg filmet fra da Angelo Tulik (Europcar) og Moreno Moser (Cannondale) passerte:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Giro d Italia on Monte Grappa 2014, fans at 6 km from summit\" width=\"660\" height=\"371\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xh5xlcf4QS4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<figure id=\"attachment_5321\" aria-describedby=\"caption-attachment-5321\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-16.33.26-800x600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5321\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-16.33.26-800x600.jpg\" alt=\"2014-05-30 16.33.26 (800x600)\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-16.33.26-800x600.jpg 800w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-16.33.26-800x600-300x225.jpg 300w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-16.33.26-800x600-700x525.jpg 700w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-16.33.26-800x600-332x249.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5321\" class=\"wp-caption-text\">Sykkelstjernen Cadel Evans runder en serpentinsving til stor jubel fra tilskuere.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5322\" aria-describedby=\"caption-attachment-5322\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3137-800x600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5322\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3137-800x600.jpg\" alt=\"SAM_3137 (800x600)\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3137-800x600.jpg 800w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3137-800x600-300x225.jpg 300w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3137-800x600-700x525.jpg 700w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3137-800x600-332x249.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5322\" class=\"wp-caption-text\">Slik ser det ut for rytterne n\u00e5r de kommer. Folk st\u00e5r som sild i t\u00f8nne for \u00e5 heie p\u00e5 dem hver meter av klatringen, og aller mest som her p\u00e5 de bratteste delene.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5324\" aria-describedby=\"caption-attachment-5324\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3161-800x600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5324\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3161-800x600.jpg\" alt=\"SAM_3161 (800x600)\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3161-800x600.jpg 800w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3161-800x600-300x225.jpg 300w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3161-800x600-700x525.jpg 700w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3161-800x600-332x249.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5324\" class=\"wp-caption-text\">Bak der ses en mann i gul jakke. Tommy Hansen har klatret opp. SImone Ponzi (Neri Sottoli) sykler forbi.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5325\" aria-describedby=\"caption-attachment-5325\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3184-800x600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5325\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3184-800x600.jpg\" alt=\"SAM_3184 (800x600)\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3184-800x600.jpg 800w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3184-800x600-300x225.jpg 300w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3184-800x600-700x525.jpg 700w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3184-800x600-332x249.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5325\" class=\"wp-caption-text\">Italias Damiano Cunego (Lampre). Voldsom entusiasme fra de italienske fansen da han kommer. Flere l\u00f8per p\u00e5 siden av ham og heier.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5317\" aria-describedby=\"caption-attachment-5317\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-15.36.14-800x600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5317\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-15.36.14-800x600.jpg\" alt=\"2014-05-30 15.36.14 (800x600)\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-15.36.14-800x600.jpg 800w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-15.36.14-800x600-300x225.jpg 300w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-15.36.14-800x600-700x525.jpg 700w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-15.36.14-800x600-332x249.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5317\" class=\"wp-caption-text\">P\u00e5 tempoetappen p\u00e5 Grappa var det individuell start med 1 min mellom hver enkelt, og 3 min p\u00e5 de aller beste. For hver enkelt f\u00f8lger en motorsykkel foran, s\u00e5 kommer rytteren og deretter en f\u00f8lgebil fra den enkeltes lag med navn p\u00e5 rytteren skrevet p\u00e5 merker i vinduet eller panseret. Dette gjorde det lettere \u00e5 f\u00f8lge med p\u00e5 hvem som kom. Her er Ben Hermans (BMC)<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5320\" aria-describedby=\"caption-attachment-5320\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-16.31.08-800x600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5320\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-16.31.08-800x600.jpg\" alt=\"2014-05-30 16.31.08 (800x600)\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-16.31.08-800x600.jpg 800w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-16.31.08-800x600-300x225.jpg 300w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-16.31.08-800x600-700x525.jpg 700w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-05-30-16.31.08-800x600-332x249.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5320\" class=\"wp-caption-text\">Robert Kiserlovski (Trek) runder opp foran en myndig vakt i svingen.<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3143-800x600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5323\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3143-800x600.jpg\" alt=\"SAM_3143 (800x600)\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3143-800x600.jpg 800w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3143-800x600-300x225.jpg 300w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3143-800x600-700x525.jpg 700w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3143-800x600-332x249.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Her en liten video av passeringen til Nairo Quintana i den rosa ledertr\u00f8yen som jeg tok i en serpentinsving:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Monte Grappa 2014. Nairo Quintana about 8 km before summit.\" width=\"660\" height=\"371\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/owtFh5N4Ejo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<figure id=\"attachment_5326\" aria-describedby=\"caption-attachment-5326\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3205-800x600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5326\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3205-800x600.jpg\" alt=\"SAM_3205 (800x600)\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3205-800x600.jpg 800w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3205-800x600-300x225.jpg 300w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3205-800x600-700x525.jpg 700w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3205-800x600-332x249.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5326\" class=\"wp-caption-text\">P\u00e5 vei ned m\u00f8ter vi noen gang partier med en kollossal utsikt over regionen. Her ser jeg utover. Mye bremsing i alle bakkene og man blir faktisk ganske sliten i armene av det ogs\u00e5, s\u00e5 det er ok med en liten pause selv i nedkj\u00f8ringene.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5327\" aria-describedby=\"caption-attachment-5327\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3210-800x600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5327\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3210-800x600.jpg\" alt=\"SAM_3210 (800x600)\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3210-800x600.jpg 800w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3210-800x600-300x225.jpg 300w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3210-800x600-700x525.jpg 700w, https:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SAM_3210-800x600-332x249.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5327\" class=\"wp-caption-text\">Korset er vanlig som minnesmerke for de d\u00f8de under den 1 verdenskrigs kamper p\u00e5 Monte Grappa, men kanskje ogs\u00e5 for d\u00f8de fra utforkj\u00f8ringer i nedkj\u00f8ringene?<\/figcaption><\/figure>\n<blockquote><p>\u00a0Dagen vi hadde p\u00e5 Monte Grappa g\u00e5r inn i minnet som noe \u00e5 huske for livet. \u00c5 sykle opp et slikt fjell med s\u00e5 mange glade folk og fans, og andre syklister er ikke noe du opplever hver dag. Det er noe av dette som gir s\u00e5 gode f\u00f8lelser. \u00c5 spille fotball p\u00e5 de store arenaene ville v\u00e6rt stort for fotballfans. Dessverre f\u00e5r de fleste ikke den sjansen. Her f\u00e5r mannen i gata muligheten til \u00e5 sykle opp &laquo;arenaen&raquo; med tusener av tilskuere som lager show. Jeg tror alle som var oppe p\u00e5 Monte Grappa med sykkelen idag kunne f\u00f8le seg som en Giro-rytter i noen \u00f8yeblikk. Vi hadde kanskje alle v\u00e5re stunder i klatringen da vi f\u00f8lte oss pigg og kjente at kroppen responderte. Ja det er bratt, men s\u00e5 f\u00f8ler man seg sterk. Det g\u00e5r unna. Folk heier og f\u00f8lger med. Man legger inn en ekstra frekvens og smeller forbi noen andre. En tilskuer l\u00f8per inn bak deg og gir deg et dytt oppover. Det er s\u00e5nn det er i Giroen, og idag fikk vi smake p\u00e5 dette ordentlig igjen. Det var snart et \u00e5r siden Mont Ventoux i Frankrike. H\u00e5per det ikke blir s\u00e5 lenge igjen til neste gang. Monte Zoncolan st\u00e5r for d\u00f8ren i morgen.Vi gleder oss!<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>30.mai.2014. Denne dagen handlet om Giro d`Italia. Rytterne i Giroen skulle ha bakketempo etappe opp en av de store legendene for sykkel i Italia. Monte Grappa. Dette fjellet er et eldorado for syklister med et stort nettverk av veier b\u00e5de opp og over fjellet. Jeg hadde lest mye skryt om &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5319,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,76,119,75,120,2],"tags":[],"class_list":["post-5304","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bigclimbs","category-dolomittene","category-giro-ditalia","category-italia","category-nord-italia","category-sykkelreiser","column","threecol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5304"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8440,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5304\/revisions\/8440"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}