{"id":5228,"date":"2014-05-28T01:52:19","date_gmt":"2014-05-27T23:52:19","guid":{"rendered":"http:\/\/bhxblogg.no\/?p=5228"},"modified":"2023-01-30T16:30:52","modified_gmt":"2023-01-30T15:30:52","slug":"dag-3-passo-stelvio-og-giro-d-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bhxblogg.no\/?p=5228","title":{"rendered":"Passo Stelvio og Giro d` Italia"},"content":{"rendered":"

Mai 2014: Giro d`Italia skulle ha sin monsteretappe denne tirsdagen. De skulle over tre legender p\u00e5 samme dag. F\u00f8rst Gavia, deretter Stelvio og til slutt m\u00e5lgang i Val Martello. V\u00e5r plan for dagen var \u00e5 sykle opp Stelviopasset og se Giroen komme over her. Dette fjellpasset er et av de aller mest ber\u00f8mte i sykkelsirkuset.<\/p>\n

Stelviopasset\u00a0(p\u00e5\u00a0italiensk\u00a0Passo dello Stelvio) ligger p\u00e5 Italiensk territorium, men helt p\u00e5 grensen mellom Italia og Sveits. Stelvio er med\u00a02\u00a0757\u00a0m<\/a>oh\u00a0<\/abbr>den h\u00f8yeste fjellovergangen i Italia og den nest h\u00f8yeste asfalterte veiovergangen i Alpene \u2013 etter Col de\u00a0<\/a>l`Iseran(2 770 moh). Stelvio knytter sammen Bormio i Veltlin, Lombardia\u00a0med Prad\u00a0i Vinschgau, S\u00f8r-Tirol<\/p>\n

\"Utenfor<\/a>
Utenfor hotellet hadde den sykkelfrelste eieren hengt opp den rosa ledertr\u00f8yen «la maglia rosa» og pyntet med ballonger. Giro d Italia skulle forbi hotellet og gjennom Bormio idag.<\/figcaption><\/figure>\n
\"SAM_2592<\/a>
Her i Bormio begynte dagens tur mot Stelviopasset. Bormio-Passo Stelvio er 21.5 km og det er 7,5% stigning i snitt. V\u00e6ret var bra p\u00e5 formiddagen da vi startet, men det skulle vise seg \u00e5 bli et v\u00e6rskifte som gjorde oss en opplevelse rikere. Tommys bleke legg forteller at det er p\u00e5 tide \u00e5 vende blikket s\u00f8rover mot sol og bading ved Garda snart.<\/figcaption><\/figure>\n
\"SAM_2594<\/a>
Masse balkonger med utsikt p\u00e5 veien opp Stelviopasset. Spektakul\u00e6rt p\u00e5 alle m\u00e5ter.<\/figcaption><\/figure>\n
\"SAM_2599<\/a>
Det f\u00f8rste skylaget l\u00e5 lavt idag. Her p\u00e5 vei opp i rygg p\u00e5 noen italienske.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Tommy<\/a>
Tommy jager oppover med hvilepuls. Meget bra driv til \u00e5 v\u00e6re en svenske p\u00e5 sykkel, sikkert den f\u00f8rste siden Bernt Johansson vant etapper i Giroen i 1979.<\/figcaption><\/figure>\n
\"SAM_2605<\/a>
Det er noen korte tunneler p\u00e5 veien opp. Disse er oversiktlige og fine.<\/figcaption><\/figure>\n
\"SAM_2612<\/a>
Inn i det f\u00f8rste skylaget. Mange andre ryttere syklet opp her idag. Vi var alldeles ikke alene, men sammenlignet med Tour de France i juli er dette s\u00e5 mye mindre s\u00e5nn sett. Blant annet freste det forbi en p\u00e5 elektrisk sykkel. Kosetur for hans del.<\/figcaption><\/figure>\n

\"SAM_2595<\/a><\/p>\n

\"SAM_2618<\/a>
Et blikk fra den kanskje mest ber\u00f8mte seksjonen i Passo Stelvio, fra balkong\/\/terrrasse veien ca midt i klatringen. Her var det aller brattest med opptil 14% p\u00e5 dryge strekk.<\/figcaption><\/figure>\n
\"SAM_2654<\/a>
Movistar leder an tempo i hovedfeltet med Nairo Quintana som skulle vise seg og vinne denne etappen og ta over sammendraget og den rosa ledertr\u00f8yen med ganske god margin. Utrolig sterkt. De m\u00e5tte fors\u00f8ke \u00e5 angripe Rigoberto Uran og «la maglia rosa»-tr\u00f8yen p\u00e5 denne etappen og klarte det.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Movistars<\/a>
Movistars costaricaner Andrey Amador tr\u00e5kker seg opp en liten stund etter at de raskeste har passert. Han er som de andre p\u00e5 Movistar-laget med som hjelperytter for \u00e5 bidra til at Nairo Quintana vinner sammendraget. Synes uttrykket i ansiktet sier litt om den f\u00f8lelsen de fleste hadde her.<\/figcaption><\/figure>\n
\"SAM_2670<\/a>
Da rytterne kom forbi var det som om vannspruten stod etter dem. Det var fryktelig surt. En tilskuer klarte \u00e5 leke klovn og hoppe inn og danse foran rytterne slik at en av dem crashet i han og smalt i bakken s\u00e5 sykkelen ble slengt opp i lufta. Regner med han f\u00f8lte seg skikkelig smart da.<\/figcaption><\/figure>\n
\"SAM_2686<\/a>
Dette ble et klassisk m\u00f8te med Giro d Italia. Regn og kalde fjelletapper er ikke uvanlig i mai under Giroen, og historien har mange av disse gjennom tidene. Quintana som vant vil nok huske denne dagen lengre enn mange andre etappeseire i sin karri\u00e8re. Hvilken kulde de m\u00e5tte gjennom over fjellene!<\/figcaption><\/figure>\n
\"2014-05-27<\/a>
Geir p\u00e5 toppen av Passo dello Stelvio, oppe p\u00e5 2800 meters h\u00f8yde!<\/figcaption><\/figure>\n
\"2014-05-27<\/a>
Sn\u00f8v\u00e6r og 0 grader m\u00f8tte rytterne da de dundret over toppen p\u00e5 Stelvio. Vi misunte dem ikke reisen ned fra fjellet i full gass i dette v\u00e6ret!<\/figcaption><\/figure>\n
\"SAM_2707<\/a>
Rengj\u00f8ring av sykler p\u00e5 terrassen f\u00f8r avreise mot Gardasj\u00f8en og varmere str\u00f8k.<\/figcaption><\/figure>\n

Tommy Hansens refleksjoner fra dagen p\u00e5 Passo dello Stelvio<\/h3>\n

Dagens cykelspektakel gick upp mot Passo dello Stelvio. Jo, det skall cyklas i tid och otid, l\u00e5ngt eller h\u00e5rt eller b\u00e4gge delar – idag dessutom med till\u00e4gg av ytterligare ont: skitv\u00e4der o kyla.
\nDet \u00e4r m\u00e4rkligt hur m\u00e4nniskoanden lockas av sm\u00e4rtfyllda \u00e4ventyr.
\nI alla fall, med bultande arsle trampade vi iv\u00e4g mot detta \u00f6k\u00e4nda fj\u00e4ll. N\u00e5gon kilometer upp var man dock i slag igen och benen gick samt det var uppeh\u00e5ll i regnandet.
\nS\u00e5 b\u00f6rjade det, s\u00e5 blev det kallt, s\u00e5 tog man inte visakort p\u00e5 enda stugan och s\u00e5 fick vi v\u00e4nta och s\u00e5 fr\u00f6s vi attan. \u00c4r det inte fint? Vi s\u00e5g proffsen cykla f\u00f6rbi och s\u00e5 skulle vi stelfrusna rulla ner igen. Detta kallar jag semester och tro mig, detta kallar jag semester!
\nPassande nog har jag Stones, Happy i lurarna och ser fram emot mer cykel och kultur imorgon<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mai 2014: Giro d`Italia skulle ha sin monsteretappe denne tirsdagen. De skulle over tre legender p\u00e5 samme dag. F\u00f8rst Gavia, deretter Stelvio og til slutt m\u00e5lgang i Val Martello. V\u00e5r plan for dagen var \u00e5 sykle opp Stelviopasset og se Giroen komme over her. Dette fjellpasset er et av de …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5252,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[77,12,76,119,75,120],"tags":[],"class_list":["post-5228","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alpene-italia","category-bigclimbs","category-dolomittene","category-giro-ditalia","category-italia","category-nord-italia","column","threecol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5228"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5228\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8674,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5228\/revisions\/8674"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}