{"id":8842,"date":"2023-02-02T20:42:55","date_gmt":"2023-02-02T19:42:55","guid":{"rendered":"http:\/\/bhxblogg.no\/?page_id=8842"},"modified":"2023-02-02T20:47:06","modified_gmt":"2023-02-02T19:47:06","slug":"iraty-col-de-burdincurutcheta-col-bagargiak","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bhxblogg.no\/?page_id=8842","title":{"rendered":"Col d`Iraty \/ Bagargiak"},"content":{"rendered":"

N\u00e5 befinner vi oss i Baskerland, men vi er p\u00e5 den franske siden.<\/p>\n

Det handler om\u00a0Col de Burdincurutcheta & Col Bagargiak, ogs\u00e5 kalt Col d`Iraty.<\/p>\n

Disse fjellpassene ligger i en serie, alts\u00e5 kjedet sammen, p\u00e5 D18 og D19 mellom Saint Jean Pied de Port<\/strong> p\u00e5 vestsiden og Larrau<\/strong> p\u00e5 \u00f8stsiden. Dersom du tenker ta deg p\u00e5 tvers av Pyreneene p\u00e5 den franske siden, s\u00e5 blir det en veldig aktuell rute \u00e5 legge inn disse fjellpassene.<\/p>\n

Hvis ikke m\u00e5 du bevege deg mer i lavlandet og gjennom det mer sm\u00e5kuperte landskapet ved foten av de h\u00f8ye fjellene.<\/p>\n

Det er verd \u00e5 ta turen over disse to. Men det er noen harde fjell \u00e5 passere. M\u00e5 lide litt for den fine naturopplevelsen det er i h\u00f8yden.<\/p>\n

KART\u00a0<\/a><\/h3>\n

Begge veiene har en god del kilometer som er ganske s\u00e5 bratte. Da snakker vi mellom 10 -12 % i snitt over en god distanse p\u00e5 4-5 km. S\u00e5 er det noe nedkj\u00f8ring mellom disse to passene, f\u00f8r det stiger igjen. Derfor, ikke forvent noen kosetur og enkel transport over disse. De koster.<\/p>\n

Her er endel bilder fra disse fjellpassene.<\/p>\n

\"DSC01907\"
Det er vel slik at dette fjellet\/fjellomr\u00e5det heter Iraty. Cols d`Iraty er et annet navn som er brukt om Col Bagargiak.<\/figcaption><\/figure>\n
\"DSC01917\"
Her er vi oppe p\u00e5 Col de Haritzcurutche som er toppen av den f\u00f8rste t\u00f8ffe klatringen n\u00e5r man kommer vestfra (Saint Jean Pied de Port), og markerer et lite skille hvor det flater ut et lite stykke. Opp hit var det strevsomt, s\u00e5 det var p\u00e5 sin plass med en pustepause.<\/figcaption><\/figure>\n
\"DSC01924\"
Da g\u00e5r ferden videre mot neste Col.<\/figcaption><\/figure>\n
\"DSC01937\"
Flott utsikt og flott vei<\/figcaption><\/figure>\n

\"DSC01930\" \"DSC01945\"<\/p>\n

\"DSC01954\"
Da var vi oppe p\u00e5 Col de Burdincurutcheta<\/figcaption><\/figure>\n
\"DSC01956\"
Her kommer syklister i full fart over toppen av Col de Burdincurutcheta<\/figcaption><\/figure>\n
\"DSC01965\"
S\u00e5 var det ned et lite stykke og opp igjen til neste Col som er det h\u00f8yeste punktet p\u00e5 disse fjellpassene. Col Bagargiak eller Col d`Iraty om du vil.<\/figcaption><\/figure>\n
\"DSC01985\"
Heftig utsikt, og heftig nedkj\u00f8ring retning Larrau.<\/figcaption><\/figure>\n
\"DSC01990\"
P\u00e5 vei opp motsatt vei for fotografens skyld<\/figcaption><\/figure>\n
\"DSC01995\"
Meget t\u00f8ffe bakker opp fra denne siden ogs\u00e5. Alts\u00e5 fra \u00f8stsiden.<\/figcaption><\/figure>\n
\"DSC01997\"
N\u00e6rmer seg toppen her, fra \u00f8stsiden.<\/figcaption><\/figure>\n
\"DSC02004\"
Mot Larrau.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

N\u00e5 befinner vi oss i Baskerland, men vi er p\u00e5 den franske siden. Det handler om\u00a0Col de Burdincurutcheta & Col Bagargiak, ogs\u00e5 kalt Col d`Iraty. Disse fjellpassene ligger i en serie, alts\u00e5 kjedet sammen, p\u00e5 D18 og D19 mellom Saint Jean Pied de Port p\u00e5 vestsiden og Larrau p\u00e5 \u00f8stsiden. …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8846,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-8842","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","column","threecol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/8842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8842"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/8842\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8861,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/8842\/revisions\/8861"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}