\u00c5rsaken til at alle syklister vil dit, er at bakken opp fra Sa Calobra regnes som den ene bakken p\u00e5 Mallorca som syklister bare M\u00c5 sykle. Og aller helst ta tiden opp.\u00a0Og for \u00e5 komme opp, m\u00e5 man f\u00f8rst ned. Det er nemlig bare en vei. Det betyr samme vei opp som ned.<\/h4>\n<\/blockquote>\n![\"SAM_5669\"](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/SAM_5669.jpg\")
<\/a><\/h2>\nSa Calobra – Coll dels Reis<\/h2>\n\n- Gjennomsnittlig stigningsprosent: 7.1 %<\/li>\n
- Lengde p\u00e5 stigningen: 9.4 km<\/li>\n
- Starth\u00f8yde: 63 moh<\/li>\n
- Topph\u00f8yde: 731 moh<\/li>\n
- H\u00f8ydemeter stigning: 668 m<\/li>\n
- Maks stigningsprosent: ca 15 %<\/li>\n<\/ul>\n
<\/p>\n
KART<\/a><\/h3>\nToppen heter Coll dels Reis, s\u00e5 teknisk sett er dette egentlig klatringen opp til Coll dels Reis, som ligger 682 meter over havet. I sykkelverden er det uansett navnet Sa Calobra som tas i bruk n\u00e5r det snakkes om denne. Veien opp er 9.4km med 7.1% stigning i snitt. 668 h\u00f8ydemeter stigning. Det er alts\u00e5 ikke noe monster, men t\u00f8ff nok og en stor attraksjon.<\/p>\n![\"SAM_5611\"](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/SAM_5611.jpg\")
<\/a>F\u00f8r du kommer deg til Sa Calobra m\u00e5 du f\u00f8rst ta deg opp i fjellene og s\u00e5 bestige fjellpasset fra motsatt side f\u00f8r du kan kj\u00f8re ned til bukta. S\u00e5 du kommer deg ikke dit veldig billig.<\/figcaption><\/figure>\n![\"OLYMPUS](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/P5020102.jpg\")
Nedkj\u00f8ringen er morsom, og g\u00e5r mange kurver i fjellsiden. Str\u00f8ken asfalt.<\/figcaption><\/figure>\n![\"SAM_5650\"](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/SAM_5650.jpg\")
<\/a><\/p>\n\nDenne veien er en spektakul\u00e6r konstruksjon som g\u00e5r i slynger, gjennom skar og langs fjellsider hvor det egentlig ikke er ment \u00e5 skulle g\u00e5 noen vei. Dersom du ikke \u00f8nsker \u00e5 stresse deg med \u00e5 ta tiden opp, er denne virkelig verdt et bes\u00f8k for \u00e5 ta i \u00f8yesyn den ganske spesielle veien. Sa Calobra klatringen virker nesten som at den er designet for sykling.<\/h4>\n<\/blockquote>\n
<\/p>\n
Det finnes kun en vei til Sa Calobra bukta og det er \u00e5 kj\u00f8re ned hele bakken f\u00f8rst, men du kan komme deg til toppen av bakken (Coll dels Reis) enten fra s\u00f8r eller fra nord. Kommer du fra s\u00f8r via Port de Soller m\u00e5 du f\u00f8rst ta deg opp den lange klatringen til Tunel de Monnaber<\/a>, med ca 900 h\u00f8ydemeter som kan v\u00e6re t\u00f8ff nok i seg selv. Fra Palma denne veien kan du f\u00f8rst passere Col de Soller<\/a>,\u00a0Tunel de Monnaber og ta Sa Calobra til slutt, f\u00f8r du kan velge en flatere rute tilbake. \u00c5pne lenken under for \u00e5 se denne ruten, som totalt er ca 130km, med 2400 stigningsmeter totalt. Eller f\u00f8lg denne lenken for \u00e5 se detaljer enda n\u00e6rmere: Palma – Sa Calobra tur\/retur<\/a><\/p>\nKommer du fra nordsiden unng\u00e5 du heller ikke lange bakker. Du m\u00e5 enten opp Coll de Femenia<\/a> eller Coll de sa Batalla f\u00f8rst. Det er endel lange seige bakker uansett hvordan du snur og vender p\u00e5 det for \u00e5 komme seg f\u00f8rst opp i h\u00f8yden og s\u00e5 rulle ned til Sa Calobra, f\u00f8r du kan begynne den velkjente klatringen opp.<\/p>\n![\"SAM_5627\"](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/SAM_5627.jpg\")
Nede i Sa Calobra-bukten har du en del spisesteder hvor du kan fylle p\u00e5 med n\u00e6ring f\u00f8r turen opp. Ikke spis deg for mett og tung:-)<\/figcaption><\/figure>\n![\"SAM_5628\"](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/SAM_5628.jpg\")
Startskiltet. Da er det bare \u00e5 gi gass.<\/figcaption><\/figure>\n![\"SAM_5634\"](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/SAM_5634.jpg\")
<\/a>![\"SAM_5635\"](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/SAM_5635.jpg\")
<\/a>![\"SAM_5642\"](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/SAM_5642.jpg\")
<\/a>![\"SAM_5653\"](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/SAM_5653.jpg\")
<\/a>![\"SAM_5651\"](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/SAM_5651.jpg\")
<\/a>![\"SAM_5661\"](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/SAM_5661.jpg\")
<\/a>![\"20220506_133515\"](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/20220506_133515.jpg\")
<\/a><\/p>\nHer har du en god ekstern blogg presentasjon med mange store fine bilder fra klatringen Sa Calobra:\u00a0http:\/\/sicycle.wordpress.com\/2012\/09\/07\/how-to-ride-sa-calobra\/<\/a><\/p>\nHer har du Stravasegmentet for klatringen:<\/p>\n
<\/a><\/h2>\nSa Calobra – Coll dels Reis<\/h2>\n\n- Gjennomsnittlig stigningsprosent: 7.1 %<\/li>\n
- Lengde p\u00e5 stigningen: 9.4 km<\/li>\n
- Starth\u00f8yde: 63 moh<\/li>\n
- Topph\u00f8yde: 731 moh<\/li>\n
- H\u00f8ydemeter stigning: 668 m<\/li>\n
- Maks stigningsprosent: ca 15 %<\/li>\n<\/ul>\n
<\/p>\n
KART<\/a><\/h3>\nToppen heter Coll dels Reis, s\u00e5 teknisk sett er dette egentlig klatringen opp til Coll dels Reis, som ligger 682 meter over havet. I sykkelverden er det uansett navnet Sa Calobra som tas i bruk n\u00e5r det snakkes om denne. Veien opp er 9.4km med 7.1% stigning i snitt. 668 h\u00f8ydemeter stigning. Det er alts\u00e5 ikke noe monster, men t\u00f8ff nok og en stor attraksjon.<\/p>\n<\/a>F\u00f8r du kommer deg til Sa Calobra m\u00e5 du f\u00f8rst ta deg opp i fjellene og s\u00e5 bestige fjellpasset fra motsatt side f\u00f8r du kan kj\u00f8re ned til bukta. S\u00e5 du kommer deg ikke dit veldig billig.<\/figcaption><\/figure>\nNedkj\u00f8ringen er morsom, og g\u00e5r mange kurver i fjellsiden. Str\u00f8ken asfalt.<\/figcaption><\/figure>\n<\/a><\/p>\n\nDenne veien er en spektakul\u00e6r konstruksjon som g\u00e5r i slynger, gjennom skar og langs fjellsider hvor det egentlig ikke er ment \u00e5 skulle g\u00e5 noen vei. Dersom du ikke \u00f8nsker \u00e5 stresse deg med \u00e5 ta tiden opp, er denne virkelig verdt et bes\u00f8k for \u00e5 ta i \u00f8yesyn den ganske spesielle veien. Sa Calobra klatringen virker nesten som at den er designet for sykling.<\/h4>\n<\/blockquote>\n
<\/p>\n
Det finnes kun en vei til Sa Calobra bukta og det er \u00e5 kj\u00f8re ned hele bakken f\u00f8rst, men du kan komme deg til toppen av bakken (Coll dels Reis) enten fra s\u00f8r eller fra nord. Kommer du fra s\u00f8r via Port de Soller m\u00e5 du f\u00f8rst ta deg opp den lange klatringen til Tunel de Monnaber<\/a>, med ca 900 h\u00f8ydemeter som kan v\u00e6re t\u00f8ff nok i seg selv. Fra Palma denne veien kan du f\u00f8rst passere Col de Soller<\/a>,\u00a0Tunel de Monnaber og ta Sa Calobra til slutt, f\u00f8r du kan velge en flatere rute tilbake. \u00c5pne lenken under for \u00e5 se denne ruten, som totalt er ca 130km, med 2400 stigningsmeter totalt. Eller f\u00f8lg denne lenken for \u00e5 se detaljer enda n\u00e6rmere: Palma – Sa Calobra tur\/retur<\/a><\/p>\nKommer du fra nordsiden unng\u00e5 du heller ikke lange bakker. Du m\u00e5 enten opp Coll de Femenia<\/a> eller Coll de sa Batalla f\u00f8rst. Det er endel lange seige bakker uansett hvordan du snur og vender p\u00e5 det for \u00e5 komme seg f\u00f8rst opp i h\u00f8yden og s\u00e5 rulle ned til Sa Calobra, f\u00f8r du kan begynne den velkjente klatringen opp.<\/p>\nNede i Sa Calobra-bukten har du en del spisesteder hvor du kan fylle p\u00e5 med n\u00e6ring f\u00f8r turen opp. Ikke spis deg for mett og tung:-)<\/figcaption><\/figure>\nStartskiltet. Da er det bare \u00e5 gi gass.<\/figcaption><\/figure>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\nHer har du en god ekstern blogg presentasjon med mange store fine bilder fra klatringen Sa Calobra:\u00a0http:\/\/sicycle.wordpress.com\/2012\/09\/07\/how-to-ride-sa-calobra\/<\/a><\/p>\nHer har du Stravasegmentet for klatringen:<\/p>\n
<\/p>\n
KART<\/a><\/h3>\nToppen heter Coll dels Reis, s\u00e5 teknisk sett er dette egentlig klatringen opp til Coll dels Reis, som ligger 682 meter over havet. I sykkelverden er det uansett navnet Sa Calobra som tas i bruk n\u00e5r det snakkes om denne. Veien opp er 9.4km med 7.1% stigning i snitt. 668 h\u00f8ydemeter stigning. Det er alts\u00e5 ikke noe monster, men t\u00f8ff nok og en stor attraksjon.<\/p>\n<\/a>F\u00f8r du kommer deg til Sa Calobra m\u00e5 du f\u00f8rst ta deg opp i fjellene og s\u00e5 bestige fjellpasset fra motsatt side f\u00f8r du kan kj\u00f8re ned til bukta. S\u00e5 du kommer deg ikke dit veldig billig.<\/figcaption><\/figure>\nNedkj\u00f8ringen er morsom, og g\u00e5r mange kurver i fjellsiden. Str\u00f8ken asfalt.<\/figcaption><\/figure>\n<\/a><\/p>\n\nDenne veien er en spektakul\u00e6r konstruksjon som g\u00e5r i slynger, gjennom skar og langs fjellsider hvor det egentlig ikke er ment \u00e5 skulle g\u00e5 noen vei. Dersom du ikke \u00f8nsker \u00e5 stresse deg med \u00e5 ta tiden opp, er denne virkelig verdt et bes\u00f8k for \u00e5 ta i \u00f8yesyn den ganske spesielle veien. Sa Calobra klatringen virker nesten som at den er designet for sykling.<\/h4>\n<\/blockquote>\n
<\/p>\n
Det finnes kun en vei til Sa Calobra bukta og det er \u00e5 kj\u00f8re ned hele bakken f\u00f8rst, men du kan komme deg til toppen av bakken (Coll dels Reis) enten fra s\u00f8r eller fra nord. Kommer du fra s\u00f8r via Port de Soller m\u00e5 du f\u00f8rst ta deg opp den lange klatringen til Tunel de Monnaber<\/a>, med ca 900 h\u00f8ydemeter som kan v\u00e6re t\u00f8ff nok i seg selv. Fra Palma denne veien kan du f\u00f8rst passere Col de Soller<\/a>,\u00a0Tunel de Monnaber og ta Sa Calobra til slutt, f\u00f8r du kan velge en flatere rute tilbake. \u00c5pne lenken under for \u00e5 se denne ruten, som totalt er ca 130km, med 2400 stigningsmeter totalt. Eller f\u00f8lg denne lenken for \u00e5 se detaljer enda n\u00e6rmere: Palma – Sa Calobra tur\/retur<\/a><\/p>\nKommer du fra nordsiden unng\u00e5 du heller ikke lange bakker. Du m\u00e5 enten opp Coll de Femenia<\/a> eller Coll de sa Batalla f\u00f8rst. Det er endel lange seige bakker uansett hvordan du snur og vender p\u00e5 det for \u00e5 komme seg f\u00f8rst opp i h\u00f8yden og s\u00e5 rulle ned til Sa Calobra, f\u00f8r du kan begynne den velkjente klatringen opp.<\/p>\nNede i Sa Calobra-bukten har du en del spisesteder hvor du kan fylle p\u00e5 med n\u00e6ring f\u00f8r turen opp. Ikke spis deg for mett og tung:-)<\/figcaption><\/figure>\nStartskiltet. Da er det bare \u00e5 gi gass.<\/figcaption><\/figure>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\nHer har du en god ekstern blogg presentasjon med mange store fine bilder fra klatringen Sa Calobra:\u00a0http:\/\/sicycle.wordpress.com\/2012\/09\/07\/how-to-ride-sa-calobra\/<\/a><\/p>\nHer har du Stravasegmentet for klatringen:<\/p>\n
<\/a> <\/p>\n Det finnes kun en vei til Sa Calobra bukta og det er \u00e5 kj\u00f8re ned hele bakken f\u00f8rst, men du kan komme deg til toppen av bakken (Coll dels Reis) enten fra s\u00f8r eller fra nord. Kommer du fra s\u00f8r via Port de Soller m\u00e5 du f\u00f8rst ta deg opp den lange klatringen til Tunel de Monnaber<\/a>, med ca 900 h\u00f8ydemeter som kan v\u00e6re t\u00f8ff nok i seg selv. Fra Palma denne veien kan du f\u00f8rst passere Col de Soller<\/a>,\u00a0Tunel de Monnaber og ta Sa Calobra til slutt, f\u00f8r du kan velge en flatere rute tilbake. \u00c5pne lenken under for \u00e5 se denne ruten, som totalt er ca 130km, med 2400 stigningsmeter totalt. Eller f\u00f8lg denne lenken for \u00e5 se detaljer enda n\u00e6rmere: Palma – Sa Calobra tur\/retur<\/a><\/p>\n Kommer du fra nordsiden unng\u00e5 du heller ikke lange bakker. Du m\u00e5 enten opp Coll de Femenia<\/a> eller Coll de sa Batalla f\u00f8rst. Det er endel lange seige bakker uansett hvordan du snur og vender p\u00e5 det for \u00e5 komme seg f\u00f8rst opp i h\u00f8yden og s\u00e5 rulle ned til Sa Calobra, f\u00f8r du kan begynne den velkjente klatringen opp.<\/p>\n Her har du en god ekstern blogg presentasjon med mange store fine bilder fra klatringen Sa Calobra:\u00a0http:\/\/sicycle.wordpress.com\/2012\/09\/07\/how-to-ride-sa-calobra\/<\/a><\/p>\n Her har du Stravasegmentet for klatringen:<\/p>\n<\/a><\/p>\n\n
Denne veien er en spektakul\u00e6r konstruksjon som g\u00e5r i slynger, gjennom skar og langs fjellsider hvor det egentlig ikke er ment \u00e5 skulle g\u00e5 noen vei. Dersom du ikke \u00f8nsker \u00e5 stresse deg med \u00e5 ta tiden opp, er denne virkelig verdt et bes\u00f8k for \u00e5 ta i \u00f8yesyn den ganske spesielle veien. Sa Calobra klatringen virker nesten som at den er designet for sykling.<\/h4>\n<\/blockquote>\n
<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n