{"id":3487,"date":"2014-01-06T17:13:41","date_gmt":"2014-01-06T16:13:41","guid":{"rendered":"http:\/\/bhxblogg.no\/?page_id=3487"},"modified":"2023-02-02T12:49:32","modified_gmt":"2023-02-02T11:49:32","slug":"col-dagnel-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bhxblogg.no\/?page_id=3487","title":{"rendered":"Col d`Agnel"},"content":{"rendered":"

Col d`Agnel er et fjellpass p\u00e5 2744 moh. i de kottiske Alpene helt p\u00e5 grensen mellom Frankrike og Italia. Fjellpasset kalles Colle dell’Agnello p\u00e5 den italienske siden. Fjellpasset ligger vest for Monte Viso og knytter sammen Queyras dalen (Hautes-Alpes) p\u00e5 fransk side, med Pontechianale\u00a0i provinsen Cuneo,\u00a0Piedmont p\u00e5 italiensk side.<\/p>\n

\n

Dette er det tredje h\u00f8yeste asfalterte fjellpasset i Alpene, etter italienske Passo dello Stelvio og franske Col de l’Iseran.<\/h4>\n<\/blockquote>\n

\"col<\/p>\n

Til tross for sin store h\u00f8yde og bratte klatring, har fjellpasset ikke lang historie fra de kjente rittene som Giro d`Italia og Tour de France. Dette er et fjellpass som ikke har f\u00e5tt like stor ber\u00f8mmelse som sine andre «br\u00f8dre» i regionen, og er ikke like kjent.<\/p>\n

Det ble f\u00f8rst brukt i Tour de France i 2008 med Egoi Martinez f\u00f8rstemann over toppen. Andre gang var i 2011. Col d`Agnel ble brukt i Giroen i 2007.<\/p>\n

\n

Dette fjellpasset minner om mer ber\u00f8mte Col du Galibi\u00e8r som ogs\u00e5 ligger i fjellmassivene rundt Briancon.<\/h4>\n<\/blockquote>\n

KART<\/a><\/h3>\n

Fra Ch\u00e2teau-Queyras\u00a0(Frankrike), er det 20.5\u00a0km langt til toppen med gjennomsnittlig stigningsprosent p\u00e5 6.6%. Fra Casteldelfino\u00a0(Italia), er klatringen 22.4\u00a0km langt med et snitt p\u00e5 6.5%.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"reklamebanner<\/a><\/p>\n

Casteldelfino – Col d`Agnel<\/h2>\n

Denne siden er skikkelig bratt. \u00c5 sykle opp her er definitivt ikke noen «walk in the park». En hel kilometer har et snitt p\u00e5 ca 14%. Som du kan se av bilde og video er det spektakul\u00e6re omgivelser med de mektige fjellmassivene omkring.<\/p>\n

    \n
  • Gjennomsnittlig stigningsprosent: 6.5 %<\/li>\n
  • Lengde p\u00e5 stigningen: 22.4 km<\/li>\n
  • Starth\u00f8yde: 1280 moh<\/li>\n
  • Topph\u00f8yde: 2744 moh<\/li>\n
  • H\u00f8ydemeter stigning: 1464 m<\/li>\n
  • Maks stigningsprosent: 15 %<\/li>\n<\/ul>\n

     <\/p>\n

    \n

    22,4km med 6.5% i snitt er hardt nok, men de siste 8 km er over 10% og det er ganske brutalt. Du m\u00e5 ogs\u00e5 ta med i betraktningen at du befinner deg mellom 2000-2744 moh med tynn luft som gj\u00f8r det enda hardere. Det er noen krappe serpentinsvinger mot toppen.<\/h4>\n<\/blockquote>\n

     <\/p>\n

    Ch\u00e2teau-Queyras – Col d`Agnel<\/h2>\n

    Dette er den letteste siden, men dog fortsatt ganske s\u00e5 bratt. Du f\u00e5r ikke de aller bratteste seksjonene her som du f\u00e5r p\u00e5 den andre siden. Dersom du \u00f8nsker en lengre tur og for eks. kommer fra Col d`Izoard og ned til Guillestre kan du sykle derfra opp til Col d`Agnel. Da blir veien opp 42 km lang, med et snitt p\u00e5 4,1% stigning. De f\u00f8rste 2 milene g\u00e5r i veldig moderat stigning.<\/p>\n

      \n
    • Gjennomsnittlig stigningsprosent: 6.64 %<\/li>\n
    • Lengde p\u00e5 stigningen: 20.5 km<\/li>\n
    • Starth\u00f8yde: 1353 moh<\/li>\n
    • Topph\u00f8yde: 2744 moh<\/li>\n
    • H\u00f8ydemeter stigning: 1391 m<\/li>\n
    • Maks stigningsprosent: \u00a012%<\/li>\n<\/ul>\n
      \n

      Bestiger du Col d`Agnel fra denne franske siden f\u00e5r du muligheten til \u00e5 rulle ned i Italia og bes\u00f8ke de vidunderlige passene rundt\u00a0Sampeyre, som regnes til \u00e5 v\u00e6re blant de aller vakreste fjellomr\u00e5dene i Alpene.<\/h4>\n<\/blockquote>\n

      <\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Col d`Agnel er et fjellpass p\u00e5 2744 moh. i de kottiske Alpene helt p\u00e5 grensen mellom Frankrike og Italia. Fjellpasset kalles Colle dell’Agnello p\u00e5 den italienske siden. Fjellpasset ligger vest for Monte Viso og knytter sammen Queyras dalen (Hautes-Alpes) p\u00e5 fransk side, med Pontechianale\u00a0i provinsen Cuneo,\u00a0Piedmont p\u00e5 italiensk side. Dette …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3487","page","type-page","status-publish","hentry","column","threecol"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3487"}],"version-history":[{"count":46,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3487\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8804,"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3487\/revisions\/8804"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}