{"id":5052,"date":"2014-05-11T14:33:39","date_gmt":"2014-05-11T12:33:39","guid":{"rendered":"http:\/\/bhxblogg.no\/?p=5052"},"modified":"2023-02-13T20:34:59","modified_gmt":"2023-02-13T19:34:59","slug":"enebakk-rundt-stor-runde-110-km","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/bhxblogg.no\/?p=5052","title":{"rendered":"Enebakk rundt, stor runde 110 km"},"content":{"rendered":"<p>Gode forslag til langturer for sykkel p\u00e5 landeveien i Oslo-distriktet finnes det endel av. Her har du en rute som kan betegnes som en utvidet runde av den mer klassiske Enebakk rundt. Dette er en god sykkeltur med mange flate herlige partier som innbyr til stor fart. Kan kategoriseres som ganske lett langtur siden du ikke f\u00e5r de helt store klatringene her, men derimot mye b\u00f8lget landskap og noen knekkere her og der.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/GSG-teambekledning-for-lag.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7342\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/GSG-teambekledning-for-lag.png\" alt=\"GSG teambekledning for lag\" width=\"1291\" height=\"159\" srcset=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/GSG-teambekledning-for-lag.png 1291w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/GSG-teambekledning-for-lag-300x37.png 300w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/GSG-teambekledning-for-lag-1024x126.png 1024w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/GSG-teambekledning-for-lag-700x86.png 700w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/GSG-teambekledning-for-lag-332x41.png 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 1291px) 100vw, 1291px\" \/><\/a><\/p>\n<h2>RUTEN<\/h2>\n<p>Oslo-Ski-Tomter-Ytre Enebakk-Enebakk-Flateby-Str\u00f8mmen-Oslo<\/p>\n<p>ca 110 km<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/kart.gulesider.no\/m\/9Kusj\">KLIKK for \u00e5 \u00e5pne kartet til denne ruten. Akkurat mellom Str\u00f8mmen og Oslo finnes det flere muligheter alt ettersom hvor i Oslo du skal til slutt.<\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_4932\" aria-describedby=\"caption-attachment-4932\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/SAM_1876-800x533.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4932\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/SAM_1876-800x533.jpg\" alt=\"Veien g\u00e5r fritt uten kryss. Her passeres den gamle sj\u00f8mannsskolen p\u00e5 vei opp. Her er strekningens eneste avkj\u00f8rsel, men forkj\u00f8rsretten gj\u00f8r at det er bare \u00e5 dundre p\u00e5 videre. Rett etter Sj\u00f8mannsskolen kommer en litt brattere kort seksjon av bakken som kan rive litt ekstra hvis du allerede er helt p\u00e5 grensen av surhetsterskelen!\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/SAM_1876-800x533.jpg 800w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/SAM_1876-800x533-300x199.jpg 300w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/SAM_1876-800x533-700x466.jpg 700w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/SAM_1876-800x533-332x221.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4932\" class=\"wp-caption-text\">Ruten kan du velge \u00e5 begynne p\u00e5 to m\u00e5ter, enten ved \u00e5 ta den kjente STRAVA klatringen Kongsveien opp forbi den gamle sj\u00f8mannsskolen, eller rulle rolig langs fjorden p\u00e5 sykkelveier retning Hvervenbukta og gamle mossevei. Uansett ekstra smart p\u00e5 langtur \u00e5 begynne piano, slik at du blir ordentlig varm f\u00f8r du evt. \u00f8ker tempo og drar p\u00e5 litt.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5060\" aria-describedby=\"caption-attachment-5060\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2144-800x533.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5060\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2144-800x533.jpg\" alt=\"Her p\u00e5 Hvervenbukta\/Gamle mossevei er det tid for \u00e5 skru opp farten litt. Veien utover her er glimrende for landeveissykkel!\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2144-800x533.jpg 800w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2144-800x533-300x199.jpg 300w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2144-800x533-700x466.jpg 700w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2144-800x533-332x221.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5060\" class=\"wp-caption-text\">Her p\u00e5 Hvervenbukta\/Gamle mossevei er det tid for \u00e5 skru opp farten litt. Veien utover her er glimrende for landeveissykkel!<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5062\" aria-describedby=\"caption-attachment-5062\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_1898-800x533.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5062\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_1898-800x533.jpg\" alt=\"SAM_1898 (800x533)\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_1898-800x533.jpg 800w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_1898-800x533-300x199.jpg 300w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_1898-800x533-700x466.jpg 700w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_1898-800x533-332x221.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5062\" class=\"wp-caption-text\">Gamle mossevei og de lange flotte strekkene langs Gjersj\u00f8en. Str\u00f8kent! Bare f\u00f8lelsen du f\u00e5r av \u00e5 dra p\u00e5 litt her er nesten verdt turen synes jeg.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5063\" aria-describedby=\"caption-attachment-5063\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2147-800x519.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5063\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2147-800x519.jpg\" alt=\"Geir hadde temposykkel p\u00e5 dagens tur og drar p\u00e5 ordentlig langs Gjersj\u00f8en. Bare \u00e5 legge seg tett p\u00e5 hjul. Lett \u00e5 bli ivrig n\u00e5r man har friske ben og det er tidlig p\u00e5 turen med slike forhold som det er her ute.\" width=\"800\" height=\"519\" srcset=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2147-800x519.jpg 800w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2147-800x519-300x194.jpg 300w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2147-800x519-700x454.jpg 700w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2147-800x519-332x215.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5063\" class=\"wp-caption-text\">Geir Ironman Glesnes hadde temposykkel p\u00e5 denne turen og klemmer p\u00e5 ordentlig langs Gjersj\u00f8en. Da er det bare \u00e5 legge seg tett p\u00e5 hjul og pr\u00f8ve \u00e5 skjule seg for luftmotstanden. Lett \u00e5 bli ivrig n\u00e5r man har friske ben og det er tidlig p\u00e5 turen med slike forhold som det er her ute!<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5064\" aria-describedby=\"caption-attachment-5064\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2149-800x528.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5064\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2149-800x528.jpg\" alt=\"SAM_2149 (800x528)\" width=\"800\" height=\"528\" srcset=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2149-800x528.jpg 800w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2149-800x528-300x198.jpg 300w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2149-800x528-700x462.jpg 700w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2149-800x528-332x219.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5064\" class=\"wp-caption-text\">Etter Tusenfryd og i rundkj\u00f8ringen ved Vinterbro-krysset, tar du til venstre og etterp\u00e5 rett fram opp Myr\u00e5sdalen-Kveldroveien. Her m\u00f8ter du noen knekkere hvor du m\u00e5 jobbe deg over noen bakketopper. Pulsen kan fort stige endel her. Etter dette f\u00f8lger du skilting mot Ski.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5066\" aria-describedby=\"caption-attachment-5066\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2150-800x533.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5066\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2150-800x533.jpg\" alt=\"Retning Ski her, bredere vei og mer biler, men god skulder langs veien og veldig trygt i forhold til bilene.\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2150-800x533.jpg 800w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2150-800x533-300x199.jpg 300w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2150-800x533-700x466.jpg 700w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2150-800x533-332x221.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5066\" class=\"wp-caption-text\">Retning Ski her langs rv154, bredere vei og mer biler, men god skulder langs veien og veldig trygt i forhold til bilene. Fortsett mot Ski p\u00e5 fv35\/Nordbyveien og f\u00f8lg denne rett fram gjennom Ski.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote>\n<h4>Fra sentrum i Ski fortsetter du p\u00e5 Kirkeveien helt opp til rett etter kirken p\u00e5 h\u00f8yre side hvor du tar av til h\u00f8yre, skilt til Kr\u00e5kstad. Da befinner du deg p\u00e5 L\u00f8kenveien, fv29. Denne er glimrende for sykkel. F\u00f8lg s\u00e5 denne videre inn i Tomterveien som tar deg helt til Tomter. B\u00f8lgende landskap, rolige omgivelser og god asfalt preger veiene her. Kanonf\u00f8re ville skifolk sagt. ENJOY!<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p><\/blockquote>\n<p><a href=\"http:\/\/bhx.no\/index.php\/sykkel.html\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7305\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/frontbanner-sykkel-2.jpg\" alt=\"frontbanner sykkel (2)\" width=\"1297\" height=\"472\" srcset=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/frontbanner-sykkel-2.jpg 1297w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/frontbanner-sykkel-2-300x109.jpg 300w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/frontbanner-sykkel-2-1024x373.jpg 1024w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/frontbanner-sykkel-2-700x255.jpg 700w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/frontbanner-sykkel-2-332x121.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 1297px) 100vw, 1297px\" \/><\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_9207\" aria-describedby=\"caption-attachment-9207\" style=\"width: 1773px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2158.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9207 size-full\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2158.jpg\" alt=\"SAM_2158\" width=\"1773\" height=\"1182\" srcset=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2158.jpg 1773w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2158-300x200.jpg 300w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2158-768x512.jpg 768w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2158-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2158-700x467.jpg 700w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2158-332x221.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 1773px) 100vw, 1773px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9207\" class=\"wp-caption-text\">P\u00e5 Tomter tar du til venstre og f\u00f8lger rv 120, Enebakkveien mot Ytre Enebakk.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5065\" aria-describedby=\"caption-attachment-5065\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a style=\"font-weight: 600;\" href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2160-800x515.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5065\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2160-800x515.jpg\" alt=\"SAM_2160 (800x515)\" width=\"800\" height=\"515\" srcset=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2160-800x515.jpg 800w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2160-800x515-300x193.jpg 300w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2160-800x515-700x450.jpg 700w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2160-800x515-332x213.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5065\" class=\"wp-caption-text\">Etter dette blir det \u00e5 f\u00f8lge samme vei videre, rv120 Lillestr\u00f8mveien og gjennom Enebakk. Gode veier som innbyr til herlige tempodrag p\u00e5 de fine flatene her ute. Noen stigninger er det ogs\u00e5 som kjennes i bena, men ikke s\u00e6rlig bratte. Til h\u00f8yre i horisonten ser vi \u00d8yern.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5071\" aria-describedby=\"caption-attachment-5071\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2163-800x5331.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-5071\" src=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2163-800x5331.jpg\" alt=\"SAM_2163 (800x533)\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2163-800x5331.jpg 800w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2163-800x5331-300x199.jpg 300w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2163-800x5331-700x466.jpg 700w, http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2163-800x5331-332x221.jpg 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5071\" class=\"wp-caption-text\">Tommy ser ned i asfalten, krummer nakken og gir gass her med vafler fra Shell i Flateby som motivasjon. Kommer du dit har du v\u00e6rt p\u00e5 veien i ca 7mil. Vi la inn v\u00e5r matpause der p\u00e5 dagens tur.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Etter Flateby blir det \u00e5 dundre videre samme vei i b\u00f8lget landskap mot Fjerdingby og Str\u00f8mmen. Her er det g\u00f8y \u00e5 gi full gass p\u00e5 de ganske lettkj\u00f8rte partiene. Derfra er det fint \u00e5 sykle fv353 forbi L\u00f8renskog og Karihaugen og ned mot Furuset.<\/p>\n<p>S\u00e5 kan det v\u00e6re smart \u00e5 avslutte med en rolig mil med litt h\u00f8yere frekvens. Da f\u00e5r du vasket ut en del slagg fra bena og restituerer deg raskere til neste \u00f8kt!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gode forslag til langturer for sykkel p\u00e5 landeveien i Oslo-distriktet finnes det endel av. Her har du en rute som kan betegnes som en utvidet runde av den mer klassiske Enebakk rundt. Dette er en god sykkeltur med mange flate herlige partier som innbyr til stor fart. Kan kategoriseres som &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5063,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50,10],"tags":[],"class_list":["post-5052","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sykkelruter-2","category-sykkelruter","column","threecol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5052"}],"version-history":[{"count":16,"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5052\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9209,"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5052\/revisions\/9209"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5063"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}