{"id":123,"date":"2013-07-02T14:56:55","date_gmt":"2013-07-02T12:56:55","guid":{"rendered":"http:\/\/bhxblogg.no\/?p=123"},"modified":"2023-02-03T19:28:30","modified_gmt":"2023-02-03T18:28:30","slug":"byneset-rundt-45-4km","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/bhxblogg.no\/?p=123","title":{"rendered":"Byneset rundt, 45.4km"},"content":{"rendered":"

Byneset rundt p\u00e5 sykkel er en treningsrunde som er sv\u00e6rt mye brukt av syklister i Trondheim. Det er kanskje den aller mest brukte sykkelrunden i Trondheimsregionen. Jeg tar utgangspunkt i den vanlige runden og vil etterp\u00e5 vise to andre alternativ p\u00e5 denne runden hvis du \u00f8nsker en litt lengre, eller litt kortere tur.<\/p>\n

Lengde 45,4 km. H\u00f8ydemeter totalt: 442 meter.<\/p>\n

\"byneset\"<\/a><\/p>\n

Selv har jeg best erfaring med \u00e5 kj\u00f8re denne runden mot klokken. Jeg synes l\u00f8ypeprofilen er litt bedre den veien. Det har kanskje litt \u00e5 gj\u00f8re med at det virker lettere og jevnere siden man slipper den ganske seige bratte stigningen opp mot Spongdal. De t\u00f8ffeste partiene hvis du kj\u00f8rer mot klokken blir bakkene p\u00e5 Rye, og det stiger ogs\u00e5 endel fra Skjetlein opp mot Heimdal. Runden innbyr generelt til jevnt ganske h\u00f8y fart fordi det er veldig mange flate parti og lite bratte bakker. Runden kan derfor kategoriseres som en noks\u00e5 lett runde. Ute p\u00e5 Byneset er det idylliske omgivelser. Lite biler. Mye fin asfalt. Landlig.<\/p>\n

\"SAM_2188<\/a>
Her er vi p\u00e5 vei utover Trollaberga retning Flakk. Veldig mye fin asfalt p\u00e5 dette partiet slakt b\u00f8lgende profil. P\u00e5 enkelte partier ligger det til rette for ganske h\u00f8y fart her. I omr\u00e5det ved Flakk er det litt mer s\u00e5r i asfalten.<\/figcaption><\/figure>\n
\"SAM_2198<\/a>
Ryebakkene. Velger du \u00e5 fortsette hovedveien som presenteres i f\u00f8rste del her, s\u00e5 m\u00e5 du opp disse, men da f\u00e5r du en ganske lett og flat vei videre mot Spongdal. Velger du den lange runden rundt ytterkantene av Byneset m\u00e5 du til h\u00f8yre i dette krysset. Den ruten er kjempefin med lite biler og god asfalt, men lengre og betydelig t\u00f8ffere p\u00e5 grunn av endel harde bakker. Se mer om den lenger ned.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\n

Byneset har et vakkert landskap, med gr\u00f8nne \u00e5krer og fjorden utenfor.<\/h3>\n<\/blockquote>\n
\"SAM_2226<\/a>
Fint \u00e5 sykle p\u00e5 flate strekk langs bondeg\u00e5rder ute p\u00e5 Byneset. Kyr og gj\u00f8dsellukt h\u00f8rer med p\u00e5 en landeveisrunde med sykkel:-)<\/figcaption><\/figure>\n
\"SAM_2229<\/a>
Her i nedkj\u00f8ringen fra Spongdal har du en veldig fin utsikt over fjorden. Disse bakkene er litt harde hvis du tar runden motsatt vei.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

V\u00e6r litt obs p\u00e5 stor fart p\u00e5 bilister utover kysten ved Trolla, Flakk.<\/p>\n

Det blir ogs\u00e5 mer trafikk igjen n\u00e5r du kommer til Heimdal og ned mot Sluppen.<\/p>\n

<\/h3>\n

Lang runde, et t\u00f8ffere alternativ<\/h3>\n

Dersom du \u00f8nsker en litt lengre og hardere tur kan du velge den lange ruten og ta til h\u00f8yre ute ved Rye, mot Lauvset. Denne er en litt lengre\u00a0runde p\u00e5 53.9km, og inneholder en del ekstra h\u00f8ydemeter og flere harde bakker. Dette er en kjempefin rute langs fjorden, og anbefales! H\u00f8ydemeter totalt: 617 meter.<\/p>\n

\"2013-06-30<\/a><\/p>\n

\"SAM_2205<\/a>
Velger du den lange runden fra Rye begynner du ferden med noen lange flate herlige strekk langs sj\u00f8en.<\/figcaption><\/figure>\n
\"SAM_2209<\/a>
Fantastisk god asfalt og fredelige omgivelser her.<\/figcaption><\/figure>\n
\"SAM_2211<\/a>
Det er noen t\u00f8ffe knekkere p\u00e5 den lange runden helt ytterst p\u00e5 Byneset. Her ved Setervollen.<\/figcaption><\/figure>\n
\"SAM_2215<\/a>
Bakkene opp mot Spongdal river ogs\u00e5 godt i bena. Spesielt hvis motvind i tillegg (\u00e5pent landskap). Her er bildet tatt bakover og viser veien du kommer fra helt nedenfra der og opp.<\/figcaption><\/figure>\n
\"SAM_2217<\/a>
Omsider oppe ved Spongdal og «rullebane» partiet forbi Byneset golfanlegg. Da er du oppe og kan hvile litt fra bakkene.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Kort runde<\/h3>\n

Dersom du \u00f8nsker \u00e5 korte av runden, kan du ta av mot Heimdal n\u00e5r du kommer til krysset som er markert p\u00e5 kartbildet under.<\/p>\n

\"Her<\/a>
Her ruller du innover mot Spongdal-omr\u00e5det. Her kan du ta til venstre over Heimdal hvis du \u00f8nsker \u00e5 korte av turen litt. Normal rute er rett fram gjennom Spongdal.<\/figcaption><\/figure>\n

\"2013-06-30<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Byneset rundt p\u00e5 sykkel er en treningsrunde som er sv\u00e6rt mye brukt av syklister i Trondheim. Det er kanskje den aller mest brukte sykkelrunden i Trondheimsregionen. Jeg tar utgangspunkt i den vanlige runden og vil etterp\u00e5 vise to andre alternativ p\u00e5 denne runden hvis du \u00f8nsker en litt lengre, eller …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2342,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50,5],"tags":[35,36],"class_list":["post-123","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sykkelruter-2","category-sykkelruter-trondheim","tag-byneset-rundt-pa-sykkel","tag-bynesetrunden","column","threecol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=123"}],"version-history":[{"count":26,"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/123\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8914,"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/123\/revisions\/8914"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2342"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/bhxblogg.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}