![\"Tour](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Tour-of-Oslo-front.jpg\")
<\/a><\/p>\nDenne runden inneholder 4 deler som alle tidligere er presentert enkeltvis i bloggen, og hver enkelt av disse 4 er hver for seg blant de mest brukte sykkelstrekk i Oslo:<\/p>\n
- \n
- S\u00d8RKEDALEN<\/a>, tempostrekk<\/li>\n
- \u00a0TRYVANN<\/a>, bakkeklatring<\/li>\n
- \u00a0MARIDALEN<\/a>, tempostrekk<\/li>\n
- GREFSENKOLLEN<\/a>, bakkeklatring<\/li>\n<\/ul>\n
Dette er alts\u00e5 en fin langtur med store variasjoner, og det blir ganske mange h\u00f8ydemeter,1300! Derfor kan den kategoriseres som en t\u00f8ff langtur. Det blir definitivt noe helt annet enn 8 mil i flatt terreng.<\/p>\n
Positive ting med denne turen:<\/p>\n
- \n
- N\u00e6r beliggenhet for de som bor i storbyen siden du sykler innenfor Oslos grenser.<\/li>\n
- Klatringene. B\u00e5de Tryvann og Grefsenkollen opp, er ganske lange og t\u00f8ffe klatringer som gir deg meget god bakketrening. Det florerer ikke av andre bakker i Osloregionen som er like lange og fine \u00e5 sykle. Disse bidrar til god variasjon i innholdet p\u00e5 runden.<\/li>\n
- Omgivelsene. Du kommer deg h\u00f8yt opp over byen og f\u00e5r noen flotte \u00f8yeblikk hvor du kan nyte Oslo fra h\u00f8yden. P\u00e5 samme m\u00e5te er det idyllisk \u00e5 sykle langs Maridalsvannet og p\u00e5 den rolige landsbygda innover S\u00f8rkedalen. Alltid fint med gode omgivelser n\u00e5r vi er ute med sykkelen.<\/li>\n
- Cafeer og stoppesteder. Det er utallige muligheter for en stopp og en matbit eller noe \u00e5 drikke underveis. Alltid noe av sjarmen med en langtur \u00e5 kunne ta seg en pause og nyte noe godt.<\/li>\n<\/ul>\n
Det som ikke er like bra er at det p\u00e5 noen f\u00e5 steder er en del biltrafikk, men med tanke p\u00e5 at du befinner deg innenfor Oslos grenser synes jeg slettes ikke trafikken er problematisk. Du beveger deg mye i omr\u00e5der som er av de minst trafikkerte stedene i Oslo. Mot Holmenkollen er det riktignok en del biler.<\/p>\n
![\"GSG](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/GSG-teambekledning-for-lag.png\")
<\/a><\/p>\nRUTEN<\/h3>\n
Etappe 1, S\u00f8rkedalen tur\/retur<\/h2>\n
![\"SAM_1002](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_1002-800x450.jpg\" "\\"S\u00f8rkedalen")
<\/a>Her begynner f\u00f8rste etappe p\u00e5 denne langturen. Inngangsporten til S\u00f8rkedalen ved Bogstad camping. S\u00f8rkedalenetappen, med tur retur vending inne p\u00e5 snuplassen i Skansebakken er 18 km.<\/figcaption><\/figure>\n ![\"SAM_1983](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_1983-800x533.jpg\")
<\/a>Mange flate gode tempostrekk i S\u00f8rkedalen. Lite biler. Ny asfalt p\u00e5 ca halve ruten. Muligheter for ordentlig god fart p\u00e5 mange deler av S\u00f8rkedalen p\u00e5 sykkel.<\/figcaption><\/figure>\n <\/p>\n
Etappe 2, Klatringen opp til Tryvannst\u00e5rnet<\/h2>\n
![\"SAM_2014](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2014-800x445.jpg\")
<\/a>Klatringen til Tryvann snirkler seg opp i noen fine svinger i f\u00f8rste halvdel. Her vender vi omsider opp forbi Holmenkollen restauranten der oppe.<\/figcaption><\/figure>\n ![\"SAM_1991](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_1991-3-800x503.jpg\")
<\/a>Her er vi p\u00e5 Oslos tak p\u00e5 vei opp forbi Midtstuen hoppbakke og de lange seige strekkene retning Frognerseteren og Tryvann. Fabelaktig utsikt her p\u00e5 en klar dag.<\/figcaption><\/figure>\n ![\"SAM_2005](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2005-800x531.jpg\")
<\/a>Endelig oppe p\u00e5 toppen av bakken foran Tryvannst\u00e5rnet. Da er den klart hardeste etappen av denne langturen unnagjort. N\u00e5 bar det ned igjen forbi Slemdal og opp Sognsveien retning Maridalen. Vi la inn en halvveis spisepause med vaffel og kaffe oppe p\u00e5 serveringen p\u00e5 Sognsvann. Viktig med n\u00e6ring:-)<\/figcaption><\/figure>\n Etappe 3, Maridalen(Skar) tur\/retur<\/h2>\n
![\"SAM_2037](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2037-800x533.jpg\")
<\/a>Maridalen er bare knall for landeveisykkel. Tur retur Skar er ikke mer enn ca 16km, men det er bare \u00e5 banke p\u00e5 innover de flotte strekkene dersom man har krefter til det.<\/figcaption><\/figure>\n ![\"SAM_2042](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2042-800x533.jpg\")
<\/a>Herlig med sol og gode sykkelforhold p\u00e5 de lette strekkene i Maridalen.<\/figcaption><\/figure>\n Etappe 4, Grefsenkollen opp<\/h2>\n
![\"SAM_2051](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2051-800x533.jpg\")
<\/a>Dagens avsluttende klatring opp til Grefsenkollen. Vi valgte \u00e5 kj\u00f8re hele Lachmannsvei opp fra bunnen nede p\u00e5 Kjels\u00e5s. Da m\u00e5 du opp noen ordentlig bratte kneiker hvor du m\u00e5 jobbe hardt for \u00e5 komme deg opp. Fine for \u00e5 styrke bena til klatringer. Her er bilde fra tidlig p\u00e5 Grefsenkollveien med kun 1,7 km igjen til toppen.<\/figcaption><\/figure>\n ![\"SAM_2061](\"http:\/\/bhxblogg.no\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SAM_2061-800x607.jpg\")
<\/a>Til slutt et smil til kamera foran utsikten oppe p\u00e5 Grefsenkollen. Etterp\u00e5 var det bare \u00e5 rulle ned og restituere seg med rolig rulling hjem.<\/figcaption><\/figure>\n
- \u00a0TRYVANN<\/a>, bakkeklatring<\/li>\n